Криворожская компания презентовала электрический фургон-трансформер
Модель CoolOn проедет без подзарядки 200 километров.
Криворожская компания Murmuration Technology опубликовала на своей странице в Facebook рендеры коммерческого электрокара CoolOn. По задумке авторов проекта, фургон-трансформер получит съемный грузовой отсек, модульную тяговую батарею и несколько электромоторов на выбор.
В длину, ширину и высоту CoolOn достигает 5000, 1700 и 2100 миллиметров соответственно, то есть украинский электрокар больше шаттла Canoo. В конструкции будет использовано максимальное количество комплектующих местного, а также собственного производства. Грузовой отсек – съемный. На его место можно установить кузов, как у пикапа, манипулятор или специальное оборудование для уборки улиц.
Тяговая батарея — литий-железо-фосфатная (LifePO4) емкостью 40 киловатт-часов. Пробег без подзарядки — всего 200 километров. Привод может быть передним либо полным.
Фирма Murmuration планирует ставить на CoolOn собственные вентильные реактивные электромоторы мощностью от 30 до 80 киловатт (41–109 лошадиных сил) — в них меньше меди и нет магнитов, что снижает конечную стоимость.
Криворожская компания Murmuration Technology опубликовала на своей странице в Facebook рендеры коммерческого электрокара CoolOn. По задумке авторов проекта, фургон-трансформер получит съемный грузовой отсек, модульную тяговую батарею и несколько электромоторов на выбор.
В длину, ширину и высоту CoolOn достигает 5000, 1700 и 2100 миллиметров соответственно, то есть украинский электрокар больше шаттла Canoo. В конструкции будет использовано максимальное количество комплектующих местного, а также собственного производства. Грузовой отсек – съемный. На его место можно установить кузов, как у пикапа, манипулятор или специальное оборудование для уборки улиц.
Тяговая батарея — литий-железо-фосфатная (LifePO4) емкостью 40 киловатт-часов. Пробег без подзарядки — всего 200 километров. Привод может быть передним либо полным.
Фирма Murmuration планирует ставить на CoolOn собственные вентильные реактивные электромоторы мощностью от 30 до 80 киловатт (41–109 лошадиных сил) — в них меньше меди и нет магнитов, что снижает конечную стоимость.
Для пошуку виробників і дистриб'юторів, експортерів і імпортерів товарів і послуг в Україні і за кордоном - скористайтеся базою даних компаній "КОМПАСС Україна": Безкоштовна версія www.demo.kompass.ua
Останні новини компаній по темі
- Авто і транспорт: Рейси МАУ призупиняються до 23 березня
- Авто і транспорт: МАУ призупиняє виконання рейсів до 27 лютого включно
- Авто і транспорт: МАУ тимчасово призупиняє перевезення пасажирів
- Виробництво: Выбираем приятный подарок
- АПК: Роман Гіршфельд: про стрімкий розвиток бренду HF Agro, нову лінійку та участь у виставці «АгроВесна. Зернові технології-2022»
- АПК: HARP на виставці «ЗЕРНОВІ ТЕХНОЛОГІЇ-2022»
- Авто і транспорт: Грузовые машины Foton: модификации и их особенности
- Виробництво: На тендер «УЗ» по электричкам на 32 млрд вышли «Stadler», украинский производитель и ООО «Ленд Холдинг»
- Легка промисловість: Як сформувати свій базовий гардероб?
- Легка промисловість: Как выбрать подходящие полотенца
- Авто і транспорт: МАУ продовжує виконання регулярних рейсів до/з Європи
- Виробництво: Изготовление ювелирных украшений
- Продукти харчування й напої: «Динамо» у твоєму серці і на твоєму PIT BULL™: оновлений дизайн енергетика у футбольному стилі
- АПК: LOZOVA MACHINERY відкрили аграрний сезон на виставці «ЗЕРНОВІ ТЕХНОЛОГІЇ-2022»
- АПК: Дискова борона GEKON-3 успішно дебютувала на виставці «ЗЕРНОВІ ТЕХНОЛОГІЇ-2022»
