Укрзализныця изучит вопрос изготовления поездов на столичном заводе
Главы АО “Укрзализныця” Владимир Жмак заявил о необходимости детально изучить вопрос изготовления электропоездов на мощностях Киевского электровагоноремонтного завода (КЭВРЗ). Об этом сообщает пресс-служба “Укрзализныци”, пишет УкрРудПром.
“Я знаю, что у завода уже есть наработки в этом направлении, и мы должны их детально изучить. Компания требует масштабного обновления парка пригородных поездов. Локализация их производства на нашем предприятии позволит развивать машиностроительную отрасль, увеличивать ВВП страны, обеспечить наших сотрудников работой”, — сказал Жмак.
Жмак посетил завод, чтобы посмотреть на модернизацию электропоезда для филиала “Укрзализныци” “Юго-Западная железная дорога”.
Новый модернизированный электропоезд состоит из восьми вагонов и будет перевозить пассажиров в сообщении Киев — Фастов.
“В целом я доволен качеством работ, но мы должны быть прогрессивными, учитывать современные тенденции и потребности наших пассажиров. Кроме того, должны улучшать удобства для машинистов подвижного состава. Это все необходимо проанализировать и учесть при выполнении последующих ремонтов электропоездов”, — сказал Жмак.
АО “Киевский электровагоноремонтный завод”, входящий в структуру “Укрзализныци”, завершило январь-март 2020 года с чистой прибылью в размере 3,31 млн грн, тогда как за аналогичный период 2018 года убыток составлял 1,57 млн грн.
“Я знаю, что у завода уже есть наработки в этом направлении, и мы должны их детально изучить. Компания требует масштабного обновления парка пригородных поездов. Локализация их производства на нашем предприятии позволит развивать машиностроительную отрасль, увеличивать ВВП страны, обеспечить наших сотрудников работой”, — сказал Жмак.
Жмак посетил завод, чтобы посмотреть на модернизацию электропоезда для филиала “Укрзализныци” “Юго-Западная железная дорога”.
Новый модернизированный электропоезд состоит из восьми вагонов и будет перевозить пассажиров в сообщении Киев — Фастов.
“В целом я доволен качеством работ, но мы должны быть прогрессивными, учитывать современные тенденции и потребности наших пассажиров. Кроме того, должны улучшать удобства для машинистов подвижного состава. Это все необходимо проанализировать и учесть при выполнении последующих ремонтов электропоездов”, — сказал Жмак.
АО “Киевский электровагоноремонтный завод”, входящий в структуру “Укрзализныци”, завершило январь-март 2020 года с чистой прибылью в размере 3,31 млн грн, тогда как за аналогичный период 2018 года убыток составлял 1,57 млн грн.
Для пошуку виробників і дистриб'юторів, експортерів і імпортерів товарів і послуг в Україні і за кордоном - скористайтеся базою даних компаній "КОМПАСС Україна": Безкоштовна версія www.demo.kompass.ua
Останні новини компаній по темі
- Виробництво: Выбираем приятный подарок
- Виробництво: На тендер «УЗ» по электричкам на 32 млрд вышли «Stadler», украинский производитель и ООО «Ленд Холдинг»
- Виробництво: Изготовление ювелирных украшений
- Виробництво: Выбираем медали для наград
- Устаткування: Классификация автомобильных турбин
- Нафта, газ, енергетика: Преимущества установки солнечных панелей для бизнеса
- Виробництво: Украина и Турция подписали контракт на строительство плавучего дока
- Устаткування: Порівняльний аналіз вантажопідйомності підшипників світових виробників
- Устаткування: Охладитель для вина – высокий уровень обслуживания посетителей
- Електроніка: iPhone 13 Pro яка його справжня собівартість
- Виробництво: Завершено перший етап розширення заводу бренду Goodram
- Устаткування: Фитинги и арматура для труб: Что нужно знать
- Виробництво: Пять преимуществ серебряных украшений
- Виробництво: Технологічні процеси на HARP: суперфінішування
- Устаткування: 7 причин для установки системы видеонаблюдения
