МАУ вивела з парку середньомагістральні літаки «класичного покоління»
8 листопада 2018 року, літак Boeing 737-300 з реєстраційним
номером UR-GBD здійснив свій останній рейс під позивними авіакомпанії
«Міжнародні Авіалінії України». Таким чином, сьогодні флот МАУ нараховує 42
повітряних судна, а середній вік парку становить 10,5 років.
Авіакомпанія МАУ продовжує реалізацію програми оновлення флоту. Три літаки
«класичної серії» – два Boeing 737-300 і один Boeing 737-500 – виведені з
розкладу, а середньомагістральний парк літаків Boeing-737 складається
виключно з суден «нового покоління» Boeing 737-800 і Boeing 737-900,
середній вік яких становить 8,7 років. Ці літаки більшої пасажирської
ємності, відповідають сучасним екологічним вимогам та споживають значно
менше пального на один крісло-кілометр.
МАУ стала першим експлуатантом літаків сімейства Boeing-737 в Україні в
далекому 1992-му році й запропонувала українським пасажирам принципово новий
рівень комфорту та сервісу авіаперевезень. За 26 років роботи авіакомпанії в
експлуатації у перевізника побували 74 повітряних судна, 42 з яких наразі
продовжують виконувати рейси під позивними МАУ.
Крім того, МАУ біла першим авіаперевізником в Україні, котрий у 2008 році
оснастив свої літаки спеціальними закінцівками крила – вінглетами, – тим
самим підвищивши їхню паливну ефективність та знизивши рівень викидів
діоксиду вуглецю до атмосфери.
У поточному році авіакомпанія також поповнила парк абсолютно новим для
авіаційного ринку України типом широкофюзеляжних далекомагістральних
лайнерів Boeing 777-200ER. Наразі три таких судна виконують рейси МАУ до
Нью-Йорка, Пекіна та Бангкока. На далекомагістральних маршрутах авіакомпанія
використовує широкофюзеляжні літаки Boeing 767-300ER «класичного покоління»,
які поетапно виводитимуться з експлуатації в 2019-2020 роках.
«Літаки «класичного покоління, з якими МАУ починала свою роботу в 1992-му
році, відіграли свою роль. Ми вдячні їм: це були дуже надійні машини, котрі,
власне, і надали нам можливість стати тією авіакомпанією, якою МАУ є
сьогодні, – відзначила директор з комунікацій МАУ Євгенія Сацька. – Новим
кроком до оновлення нашого середньомагістрального флоту буде поставка трьох
авіалайнерів сімейства Boeing 737-MAX, перший з яких ми очікуємо вже навесні
2019 року».
____________
номером UR-GBD здійснив свій останній рейс під позивними авіакомпанії
«Міжнародні Авіалінії України». Таким чином, сьогодні флот МАУ нараховує 42
повітряних судна, а середній вік парку становить 10,5 років.
Авіакомпанія МАУ продовжує реалізацію програми оновлення флоту. Три літаки
«класичної серії» – два Boeing 737-300 і один Boeing 737-500 – виведені з
розкладу, а середньомагістральний парк літаків Boeing-737 складається
виключно з суден «нового покоління» Boeing 737-800 і Boeing 737-900,
середній вік яких становить 8,7 років. Ці літаки більшої пасажирської
ємності, відповідають сучасним екологічним вимогам та споживають значно
менше пального на один крісло-кілометр.
МАУ стала першим експлуатантом літаків сімейства Boeing-737 в Україні в
далекому 1992-му році й запропонувала українським пасажирам принципово новий
рівень комфорту та сервісу авіаперевезень. За 26 років роботи авіакомпанії в
експлуатації у перевізника побували 74 повітряних судна, 42 з яких наразі
продовжують виконувати рейси під позивними МАУ.
Крім того, МАУ біла першим авіаперевізником в Україні, котрий у 2008 році
оснастив свої літаки спеціальними закінцівками крила – вінглетами, – тим
самим підвищивши їхню паливну ефективність та знизивши рівень викидів
діоксиду вуглецю до атмосфери.
У поточному році авіакомпанія також поповнила парк абсолютно новим для
авіаційного ринку України типом широкофюзеляжних далекомагістральних
лайнерів Boeing 777-200ER. Наразі три таких судна виконують рейси МАУ до
Нью-Йорка, Пекіна та Бангкока. На далекомагістральних маршрутах авіакомпанія
використовує широкофюзеляжні літаки Boeing 767-300ER «класичного покоління»,
які поетапно виводитимуться з експлуатації в 2019-2020 роках.
«Літаки «класичного покоління, з якими МАУ починала свою роботу в 1992-му
році, відіграли свою роль. Ми вдячні їм: це були дуже надійні машини, котрі,
власне, і надали нам можливість стати тією авіакомпанією, якою МАУ є
сьогодні, – відзначила директор з комунікацій МАУ Євгенія Сацька. – Новим
кроком до оновлення нашого середньомагістрального флоту буде поставка трьох
авіалайнерів сімейства Boeing 737-MAX, перший з яких ми очікуємо вже навесні
2019 року».
____________
Для пошуку виробників і дистриб'юторів, експортерів і імпортерів товарів і послуг в Україні і за кордоном - скористайтеся базою даних компаній "КОМПАСС Україна": Безкоштовна версія www.demo.kompass.ua
Останні новини компаній по темі
- Авто і транспорт: Рейси МАУ призупиняються до 23 березня
- Авто і транспорт: МАУ призупиняє виконання рейсів до 27 лютого включно
- Авто і транспорт: МАУ тимчасово призупиняє перевезення пасажирів
- Виробництво: Выбираем приятный подарок
- АПК: Роман Гіршфельд: про стрімкий розвиток бренду HF Agro, нову лінійку та участь у виставці «АгроВесна. Зернові технології-2022»
- АПК: HARP на виставці «ЗЕРНОВІ ТЕХНОЛОГІЇ-2022»
- Авто і транспорт: Грузовые машины Foton: модификации и их особенности
- Виробництво: На тендер «УЗ» по электричкам на 32 млрд вышли «Stadler», украинский производитель и ООО «Ленд Холдинг»
- Легка промисловість: Як сформувати свій базовий гардероб?
- Легка промисловість: Как выбрать подходящие полотенца
- Авто і транспорт: МАУ продовжує виконання регулярних рейсів до/з Європи
- Виробництво: Изготовление ювелирных украшений
- Продукти харчування й напої: «Динамо» у твоєму серці і на твоєму PIT BULL™: оновлений дизайн енергетика у футбольному стилі
- АПК: LOZOVA MACHINERY відкрили аграрний сезон на виставці «ЗЕРНОВІ ТЕХНОЛОГІЇ-2022»
- АПК: Дискова борона GEKON-3 успішно дебютувала на виставці «ЗЕРНОВІ ТЕХНОЛОГІЇ-2022»
