Разрушен миф о том, что украинских грузоперевозчиков не любят в Европе
Украинские грузоперевозчики-практики опровергают утверждение, что к украинцам в Евросоюзе относятся предвзято.
Об этом заявил директор группы компаний PRIME Дмитрий Лёушкин, сообщает пресс-служба компании.
«В Европе к украинцам относятся предвзято? Это надуманный миф! Нормально к украинским перевозчикам относятся в Европе, как ко всем остальным. В Европе, да и во всем мире, ценится толерантность», - подчеркивает Дмитрий Лёушкин.
По словам эксперта, вопросы иногда возникают в России для машин с номерами из западных областей Украины в силу определенных событий. По этой же причине в Украине минимальное количество российских фур ездит. Например, все грузоперевозки между Турцией и Россией через территорию Украины выполняют турецкие машины.
«Что касается Европы и отношения к украинским перевозчикам – оно нормальное. Украинские водители ведут себя плюс-минус дисциплинировано. Хотя, как говорят, в семье не без… Например, недавно, подвыпивший водитель на фуре с украинскими номерами въехал в полицейскую машину в Германии. Погибла женщина-полицейский. Но это скорее исключение из правил, чем правило. В целом украинцы зарекомендовали себя в Европе как адекватные и трудолюбивые специалисты, которые работают за копейки по сравнению с европейским собратом», - рассказывает Дмитрий Лёушкин.
Единственная причина, по которой к грузовому транспорту с украинскими номерами в Европе присматриваться более бдительно, техническое состояние машин.
«Украинские фуры обычно всегда «подуставшие» ввиду отсутствия должного финансирования на поддержание надлежащего технического состояния транспортного средства. Поэтому, естественно, службы технического контроля Евросоюза, в первую очередь обращают внимания на машины с украинскими номерами, молдавскими, российскими и белорусскими. Европейцам совсем не нравиться, когда по их автобанам ездят фуры, которые могут создавать аварийные ситуации из-за своего плохого технического состояния. Их можно понять», - резюмирует Дмитрий Лёушкин.
Об этом заявил директор группы компаний PRIME Дмитрий Лёушкин, сообщает пресс-служба компании.
«В Европе к украинцам относятся предвзято? Это надуманный миф! Нормально к украинским перевозчикам относятся в Европе, как ко всем остальным. В Европе, да и во всем мире, ценится толерантность», - подчеркивает Дмитрий Лёушкин.
По словам эксперта, вопросы иногда возникают в России для машин с номерами из западных областей Украины в силу определенных событий. По этой же причине в Украине минимальное количество российских фур ездит. Например, все грузоперевозки между Турцией и Россией через территорию Украины выполняют турецкие машины.
«Что касается Европы и отношения к украинским перевозчикам – оно нормальное. Украинские водители ведут себя плюс-минус дисциплинировано. Хотя, как говорят, в семье не без… Например, недавно, подвыпивший водитель на фуре с украинскими номерами въехал в полицейскую машину в Германии. Погибла женщина-полицейский. Но это скорее исключение из правил, чем правило. В целом украинцы зарекомендовали себя в Европе как адекватные и трудолюбивые специалисты, которые работают за копейки по сравнению с европейским собратом», - рассказывает Дмитрий Лёушкин.
Единственная причина, по которой к грузовому транспорту с украинскими номерами в Европе присматриваться более бдительно, техническое состояние машин.
«Украинские фуры обычно всегда «подуставшие» ввиду отсутствия должного финансирования на поддержание надлежащего технического состояния транспортного средства. Поэтому, естественно, службы технического контроля Евросоюза, в первую очередь обращают внимания на машины с украинскими номерами, молдавскими, российскими и белорусскими. Европейцам совсем не нравиться, когда по их автобанам ездят фуры, которые могут создавать аварийные ситуации из-за своего плохого технического состояния. Их можно понять», - резюмирует Дмитрий Лёушкин.
Для пошуку виробників і дистриб'юторів, експортерів і імпортерів товарів і послуг в Україні і за кордоном - скористайтеся базою даних компаній "КОМПАСС Україна": Безкоштовна версія www.demo.kompass.ua
Останні новини компаній по темі
- Авто і транспорт: Рейси МАУ призупиняються до 23 березня
- Авто і транспорт: МАУ призупиняє виконання рейсів до 27 лютого включно
- Авто і транспорт: МАУ тимчасово призупиняє перевезення пасажирів
- Виробництво: Выбираем приятный подарок
- АПК: Роман Гіршфельд: про стрімкий розвиток бренду HF Agro, нову лінійку та участь у виставці «АгроВесна. Зернові технології-2022»
- АПК: HARP на виставці «ЗЕРНОВІ ТЕХНОЛОГІЇ-2022»
- Авто і транспорт: Грузовые машины Foton: модификации и их особенности
- Виробництво: На тендер «УЗ» по электричкам на 32 млрд вышли «Stadler», украинский производитель и ООО «Ленд Холдинг»
- Легка промисловість: Як сформувати свій базовий гардероб?
- Легка промисловість: Как выбрать подходящие полотенца
- Авто і транспорт: МАУ продовжує виконання регулярних рейсів до/з Європи
- Виробництво: Изготовление ювелирных украшений
- Продукти харчування й напої: «Динамо» у твоєму серці і на твоєму PIT BULL™: оновлений дизайн енергетика у футбольному стилі
- АПК: LOZOVA MACHINERY відкрили аграрний сезон на виставці «ЗЕРНОВІ ТЕХНОЛОГІЇ-2022»
- АПК: Дискова борона GEKON-3 успішно дебютувала на виставці «ЗЕРНОВІ ТЕХНОЛОГІЇ-2022»
